國防與航空航太工業正處於關鍵轉折點，尤其是應對全球國防需求增長，以及專業勞動力短缺所帶來的挑戰，我們必須重新審視並強化核心策略，以吸引和留住國防航太人才，提升生產力，並推動此一前瞻科技領域創造更多的附加價值。
近期因航空旅遊需求回溫及地緣政治動盪而繁榮，需求與人才短缺之間的拉鋸，使得全球航太、航空與國防產業面臨諸多挑戰。尤其台灣與國際市場對國防科技的需求持續攀升，這不僅促使業界加大招聘的力度，更亟需在有限的人力資源中尋找平衡。
台灣航空產業在經濟部的推動下，已成功切入機體結構、發動機、內裝等領域的製造與維修市場，並與世界知名大廠如波音、空中巴士、龐巴迪及奇異等公司，建立長期且穩定的國際合作夥伴關係，供應商已獲5年以上的長期訂單，接軌國際航空產業供應鏈。
台灣經濟部產發署資料顯示，國防航空產業主要關鍵職務，包含研發工程師、製程工程師、品保工程師、專案管理工程師、行銷業務、採購工程師、維修工程師、線上技術人員及自動控制工程師等，相關人才供給欠缺、國內薪資與福利相對不足、國際市場挖角等問題。業界招募方面，研發工程師、製程工程師、品保工程師、專案管理工程師及維修工程師等招募具有難度；各職項招募均以本國人才為主，海外攬才需求較低，智慧製造最先進部分之大數據能力仍仰賴學研機構的合作。
根據麥肯錫（McKinsey）調研顯示，歐美航太國防產業的人才招募困境如下：
勞動力老化的趨勢，導致必要技能和經驗的短缺。
失業率低：求職者減少，而擔任關鍵角色的第一線和中線管理人員正在離職，其離職率幾乎是普通員工的兩倍，導致專業知識的流失，並使知識轉移與傳承的過程變得更複雜。
航太、航空和國防部門對青年勞動力的依賴。
不僅如此，國防航太領域的雇主和員工認知出現一些落差：
一半的企業主將基本認知技能（例如批判性思維、解決問題等）視為最重要的技能，但對於只有32% 的員工同意這個觀點。
專業技術技能有44%的員工認為至關重要，與24%的企業主的願景一致。
雇主對「未來」技能的期望與員工「現在」認為重要的技能是一致的。顯示員工適應未來技能需求的能力超過了企業主開發商業模式的能力，與企業主相比，員工具有更大的靈活性和更高的能力來獲取應對未來需求所需的新技能。
麥肯錫的研究顯示，具備健康監管和支持性商業環境的公司，其「股東總回報率」比其他公司高出三倍。然而，從麥肯錫組織健康指數來看，70% 的航空航太及國防領域公司的組織健康得分低於全球平均，顯示這些公司可能未能為員工創建充分激勵的工作環境。根據麥肯錫2024年的績效管理調查，有五分之一的產業員工表示，他們的雇主未能有效激勵他們達到最佳表現。
另一關鍵在於現代化的人力資源管理和跨部門協作，許多企業在招募過程中表現出部門間協同不足，導致錯誤的人力資源需求預測。成功的公司將人力資源部門置於核心位置，與財務和業務發展部門密切合作，制定符合市場變化的招聘策略。
航太國防企業必須不斷更新招聘策略，從簡化招募流程到改善工作環境，制定更快速且高效的徵才策略，適應快速變化的勞動市場，縮減人才供需的差異。公司應聚焦於行為培訓和文化策進，並利用現代技術如生成式人工智慧來提升管理效率，確保所有層級的員工均能感受到支持性的企業文化，從而提高整體績效。
綜合上述幾點，唯有成功吸引與留住關鍵人才，才能持續創造價值，在競爭激烈的市場中穩步前行。
Source: McKinsey
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